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奥迪用灯光编程,奔驰用大灯写字,比亚迪有文化,聊一聊车灯

2020年02月14日 16:05来源:未知手机版

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疫情之下,繁华的街道变得安静。下面是广州一张2月初夜晚城市主干道的图片,没有了昔日车如流水的景象,每一台车在夜幕中走过,车灯犹如一道闪电照亮划破漆黑的路面。

图片来源:广州摄影师叶文锐

这也不错,至少可以让你安安静静地端详起那些美妙的汽车灯光了。随着汽车工业的发展和技术的进步,许多厂家在车灯照明上都应用了最新的技术,从卤素灯泡、疝气大灯、LED矩阵再到激光线束,设计师们总是挖空心思争奇斗艳地展示着汽车照明最新玩法。

这也难怪,眼睛能代表人的心灵,汽车的大灯同样可以展现一台车的技术和性格,再往远点说,汽车大灯技术甚至能显示厂家的品牌理念,许多知名车企都通过车灯这个窗口,向外界呈现自己的核心价值。不信,请往下看。

奥迪大灯:把灯光做到极致,就无敌了

奥迪被称为“灯厂”,网上关于它的段子很多,我挑一个:过年我开一辆奥迪回村,晚上开了一下车灯,整个村子都亮了,全村的人都起来劳动,他们以为到了白天。


当然奥迪不是灯厂出身,但它的车灯做的属实业界第一。“奥迪灯厂”发家于20世纪90年代初,也就是奥迪品牌复兴的那个年代,1994年奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。

1994年奥迪疝气大灯

2011年欧盟通过了一项新规定:从2011年2月7日起,欧盟地区出厂的轿车和小型货车必须安装日间行车灯,但其实,奥迪在早在8年前就已经在自家车型上安装这一配置了。

2008年奥迪LED大灯

2008年,奥迪已经把LED大灯普及到旗下车型上,连入门级的A3都搭载了这个高大上的配置。当然了,这个时候的LED大灯在照明性能上有着质的飞跃,但外观似乎还没有部分加透镜的疝气灯有逼格。

2013年矩阵式LED大灯

于是,2013年的换代A8上,出现了类似变形金刚的矩阵式LED大灯。这个领先的新技术,除了造型科幻和更好的照明性能外,也为灯光赋予了不一样的意义,矩阵式LED大灯具有编程投射和自适应能力,奥迪给大灯带来了智能。

到了2014年,激光大灯作为选配出现在R8 LMX车型上。与此同时,流水的转向大灯也开始出现在奥迪车型上,那一抹流动的符号,比一眨一眨的传统转向灯更有灵气,引来无数厂商竞相效仿。

A6L矩阵LED大灯

当然了,目前奥迪主流车型上搭载的,还是最新技术的LED矩阵大灯。譬如全新一代A6L上的那款高清矩阵LED大灯。这款大灯由32个独立的发光单元组成,除智能的远近光自动切换外,还首次支持了近光灯的动态控制。

需要强调的是,奥迪最新大灯已经把车内的传感器、探头等子系统进行关联,以获得更多的路况感知和智能照明功能。A6L上的这款高清LED矩阵大灯,会通过挡风玻璃上的视觉捕捉摄像机对车辆、物体、光源进行识别,电脑计算好数据后,单独调整32个LED单元,动态、精确地照亮道路。

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