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驾控实力派,无惧崎岖路,越野体验全新长安凯程F70

2019年11月11日 12:23来源:未知手机版

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来源:车与舆  作者: 郝逸潇

皮卡政策放开,人们消费水平提升,使得众多品牌车企走上了研发高端皮卡的道路,这类车型相比货用皮卡配置更高,更注重乘坐舒适性,且具备一定的越野能力,是兼顾乘坐与货运的多功能车型,长安凯程F70便是这样一款车。

长安凯程F70售价9.28-13.98万元。此次 性能典范 全球风范 为主题的长安凯程F70越野试驾活动在北京绽放汽车公园展开,一展其吸睛的外观设计和极致的驾驶性能,充分展现了长安凯程F70对于驾驶、乘坐、越野的高端定位。

01肌肉感线条设计,尽显力挽狂澜霸气造型

如果在皮卡界提起 霸气 这两个字,人们不约而同的想到的是福特猛禽,道奇RAM这样的全尺寸皮卡,而长安凯程向世界证明不仅美国人能造出如此霸气的车型。长安凯程F70拥有1.93米的车身宽度,这给它巨大的进气格栅留出了充足的空间,格栅的边框采用了六角坚盾形状设计,并做了熏黑处理。

开眼式大灯不但造型优美,还具有照射面积广、穿透力强的优点。长安凯程F70整体呈切削面设计,车辆肌肉线条明显,配合夸张的离地间隙和18寸AT轮胎长安凯程F70可谓霸气十足。货箱拥有着1220mm行业最宽货箱轮毂包间距,承载重量高达1000公斤。

 

02车内配置丰富,中控屏幕功能强大

 

值得一提的是屏幕可随时切换成全景摄像头拍摄的画面,并且支持3D环绕查看,此配置在车辆越野时非常实用,便于驾驶者查看车辆各方位的路况,避免巨大的车头产生的盲区。

03性能出色强劲,品质可靠耐用

由于皮卡车型的用途及用车工况与轿车不同,因此皮卡车型需要更高的品质和性能。越野方面,长安凯程F70拥有着230mm最小离地间隙以及265AT越野轮胎,使得长安凯程F70有着极强的通过性,而29 接近角和27 离去角也使得长安凯程F70轻松面对炮弹坑、河床路面。

而此次试驾活动中,令我印象最深刻的是长安凯程F70稳定的动力输出及出色的轮胎抓地力,在爬升坡度超过20 的阶梯坡道时,长安凯程F70表现从容,低扭矩放大2.48倍,伴随着发动机的轰鸣,长安凯程F70缓缓驶入山顶。在通过巨石路面时,虽然减震系统可以过滤掉部分颠簸,但凹凸不平的路面对车辆底盘和车辆稳定性仍然是一个巨大的考验,好在长安凯程F70的底盘有着 PSA底盘大师 核心技术,并由专业调教,配合DM2.5T发动机稳定的功率输出,使得车辆成功脱险。

此外长安凯程F70还经过5000米高海拔、52 高温强沙、-40 极地高寒和95%雨林高湿以及1000万公里高里程测试,并满足世界最严苛的欧洲整车标准。车身采用了双面镀锌板,底盘喷涂世界十大品牌之一的日本关西抗石击材料,确保十年以上防腐能力,这些都使得长安凯程F70在极端工况下与极端路况下能够从容应对,有着极强的品质和性能。此外厂方还提供了行业最高的四年20万公里保修,符合其高端品质定位。

写在最后:皮卡车型具有多用途的优点,而如今消费者对皮卡车型的接纳程度也日益提高,因此皮卡将会是未来汽车市场火爆的车型之一,而进口皮卡在关税、大排量税的限制下售价还将虚高不下,这会给像长安凯程F70这样有着高性价比、高品质的车型带来充分的市场空间,相信它定将在未来获得不错的销量,究竟事实是否如此?让我们拭目以待

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